Au moment où j'écris, quelque part dans le Bocage Nantais se déroule une manifestation contre le futur aéroport de ND des Landes. C'est un dossier que je ne connais pas, sur lequel je ne ferai pas de jugement, car je n'en connais que trois choses,
- Nantes et son aéroport, je me souviens être arrivé là, pour la première fois dans un "petit' aéroport, sans doute pour visiter un client dans le voisinage en 1982, oui, cela me revient, c'était MATRA HARRIS, fabricant de puces près de Nantes. Ce jour là, arrivait par le même avion M. BADINTER, garde des Sceaux, et la sortie fut une belle bousculade, il me semble même avec des manifestants.
Il y a quinze jours, je suis venu à Nantes de Paris, toujours pour voir un client, par le TGV. Il relie Montparnasse à Nantes en deux heures, là où j'en mettrais au moins 5 en voiture sans doute. Mais que Nantes a changé, s'étalant dans une banlieue interminable, pleine de tertiaire, et d'immeubles, si bien que rejoindre la gare en taxi fut une vraie galère ce jour là !!
- Hier soir, sur France Culture, vers 17, j'ai écouté d'une oreille distraite, et pour la première fois, des "opposants" à qui on donnait la parole. Ce que j'en ai retiré, c'est qu'ils "ne voulaient pas" de cet aéroport, au nom d'un style de vie, qui veut dire non à la course, au rendement, à l'exploitation , etc contre le symbole qu'est cet "aéroport" jugé "inutile" pour la vie libre, et le libre choix
- Parallèlement, une personne bien intentionnée m'a écrit la semaine dernière qu'une chapelle qui est la nôtre, est en train de subir les dommages du temps, et du climat, que sa toiture s'abime, que...........et me voila transporté par la pensée dans ces lieux que j'ai vus une seule fois, sans pouvoir réagir et même agir.
Pourtant cette chapelle qui a un peu plus d'un siècle, toute en pierres, perdue dans la campagne nantaise, à BLAIN, loin de 30 km de la côte (LA BAULE) a bien du charme, et j'aimerais y être enterré, si Dieu le veut. Son histoire est liée à Mattes, car elle fut construite par Jules de Lareinty, épouse de Louise de SABRAN, ex proprietaire du Domaine il y a un peu plus d'un siècle (voir les articles Histoire).
Y reposent notamment Jules, son père, et aussi son fils HONORE DE LAREINTY, tué dans un combat aérien en 1916.
Cest dire les liens qui existent entre BLAIN, MATTES,
Bref, il faut de l'argent pour sauver cette chapelle, et la préserver. N'en vaut elle pas la peine ? aussi il est probable que la prochaine cuvée du CHEVREUSE 2011 à venir sera PONT PIETIN (le lieu dit exact sur la commune de BLAIN).
Avec les bénéfices "volontaires obligatoires" de cette cuvée, peut être cette chapelle sera sauvée ? j'attends les verdicts des couvreurs. et des consommateurs.
Mais revenons à notre bocage. C'est en regardant les informations à midi que je vois défiler un tracteur avec une banderole "BLAIN dit non à l'aéroport". La coincidence m'apparut par trop miraculeuse, et je regardais du coup ou se trouvait ND des Landes !! Ce n'est pas celle sur la photo, qui à ma connaissance, est une vierge du Midi, mais cette commune au nom bien catholique est je m'aperçois la voisine de BLAIN, en direction de Nantes. Diable, quel aéroport dans une campagne si belle et si tranquille. Jusqu'à présent, BLAIN était surtout connu pour son vieux Château
Mille pensées me viennent à l'esprit ! Vais je connaître le sort de Francois Mauriac, qui voulait reposer dans un cimetière tranquille et isolé de l'Ile de France, à Vemars ? et qui se retrouve au bout des pistes de l'aéroport maintenant géant de ROISSY, alors que le bruit des avions l'insupportait !! "Moi, Président" au moins l'aurais je fait transférer au Panthéon", car c'est une des rares figures vivantes de la Littérature Française, et Prix Nobel de surcroît. N'a t'il pas mérité de la République ?
Mais Honoré qui aimait tant les avions ne sera t'il pas content d'entendre les envols de ces avions qu'il aimait tant ?
Voilà une bouteille cybernétique(sans vin et sans alcool) lancée à la mer, en espérant qu'elle sera lue et peut être exaucée.
Et Blain c'est chez moi. Belle chapelle en effet, qui avec un petit investissement pour refaire le pan de toit et beaucoup d'huile de coude (ménage, traitement des bois, peinture, réparation des bancs...) pourra être remise en état.
RépondreSupprimerDe l'ancien Pont-Piétin détruit en 1955/56 ne restent que la Grande Allée (acquise par le département en 56), le Cottage (où se trouve l'administration de l'hôpital psy), la chapelle et le manoir du Vigneau, avec ses communs (chenil et pigeonnier) plus récents. Puis la ferme d'à côté sans doute.
Quant à NDDL c'est à un dizaine de km au sud (un peu plus pour la ZAD, qui se trouve entre Notre-Dame des Landes et Vigneux, et qui est une zone humide posée sur un plateau, et qui alimente deux bassins versants : la Vilaine (via les 8 ruisseaux qui donnent le Plongeon, qui plonge, enfin se jette dans le Canal un peu plus au nord, qui coule vers Redon) et la Loire (via le Gesvres, qui coule d'ouest en est dans une vallée assez encaissée vers l'Erdre, qui va en Loire). Faire un aéroport là-dessus c'est une hérésie. D'autant plus que dessous se trouve la seule nappe phréatique intacte du département, qui effectivement se développe plein pot et s'urbanise non moins vite.
Enfin. Il semble que la crise, l'opposition du terrain (on est bien en Bretagne, et deux projets de centrales nucléaires ont été refusés dans la région) et des instances européennes vont préserver le calme de la campagne de Blain.